质子润滑介质的动力学功能检测探讨

　　摩擦副材质表面微观组织将质量分数为02%和05%的六方BN和Al2O3纳米颗粒经有机酸修饰分散后添加到CD15W/40长城柴油机润滑油中（长时间放置有沉淀）作为实验用润滑油，对上述3种摩擦副进行试验，下试样静止，上试样以600r/min的速度转动，滑动速度157m/s，接触载荷p分别为17，27，37N，试样实验前用丙酮清洗，磨合30min后开始采集数据。每对试样对磨270min后，用称重法称量每对试样的失重及下试样的磨痕宽度。

　　是载荷p=27N时，2种纳米颗粒添加剂作用于12Cr2Ni4A渗碳淬火环/ZQSn5-5-5块摩擦副的摩擦因数和滑动距离S关系曲线。由可看出在同一载荷下（p=27N）；但Al2O3对于12Cr2Ni4A渗碳淬火环/ZQSn5-5-5块这一摩擦副而言并不是添加的质量分数越高，润滑效果越好。

　　由可以看出各质量分数下2种纳米颗粒添加剂的润滑油对3种摩擦副的润滑效果。其中Al2O3纳米颗粒添加剂在质量分数下，对3种摩擦副的润滑趋势是一致的，并不是添加剂的含量越高，润滑效果越好。从图中，还可发现在BN纳米颗粒含量增加时对3种材质摩擦副的润滑作用都变得优越。从试验情况来看05%质量分数的六方BN和02%质量分数的Al2O3纳米添加的润滑油都能够保证摩擦副在载荷p=37N时正常运转，说明油膜承载力得到提高。